Proveniente de la mitología nórdica, Muninn era uno de los dos cuervos que proveía al Dios Odín con información diaria de lo sucedido en todo el mundo.
Sin duda, un nombre excelente para resumir lo que hace este magnífico proyecto. Munin es una aplicación con infraestructura cliente – servidor que recopila información de los nodos de una red y genera gráficas con las estadísticas.
Esto nos permite encontrar cuellos de botella en servidores, ver que ordenadores estan haciendo un uso más intensivo de la red, detectar y predecir fallos en el hardware (especialmente en discos duros), etc…
Hace tiempo que instalé OpenWrt en mi fonera con un método bastante engorroso y delicado, teniendo que habilitar la conexión SSH primero. Ayer cometí un error al configurar la red, quería que cogiese la IP de red por DHCP y perdí el acceso a la fonera, así que me quedé con un ladrillo que gasta corriente.
Había escuchado buenas críticas sobre dd-wrt (especialmente de la interfaz web de administración) así que también quería probarlo.
Este post es un resumen de cómo flashear el firmware dd-wrt en la fonera, aunque puede hacerse de igual forma con OpenWrt u otros.
Esta mejora ya tiene sus años pero no todo el mundo la conoce. La idea principal del Big 3 es mejorar los tres cables principales de la instalación eléctrica de serie para las masas de la batería y motor y también del cable que va del alternador a la batería para mejorar la carga de la misma.
Suele pasar, especialmente en vehículos que tengan generalmente más de 5 años, que ciertos componentes empiezan a deteriorarse por la edad y el uso. Es normal y el procedimiento más común es cambiar la pieza cuando se avería por completo. Sinembargo hay una serie de componentes que van degrandando su capacidad progresivamente y no se nota hasta momentos muy extremos: la instalación eléctrica. De la misma forma que unos cables de bujías que estén quemados son problemáticos y no permiten correctamente el paso de corriente, ni la generación de la chispa por la bujía, sucede lo mismo con la instalación eléctrica del vehículo.
Supongo que todo el mundo ha oído hablar alguna vez de la selección natural. La selección natural es un mecanismo mediante el cual las especies se mantienen en equilibrio, generalmente eliminando a aquellos indivídulos que poseen defectos y dándole ventaja a aquellos que estan mejor preparados para el medio en el que van a vivir.
Desde pequeño he pensado en este mecanismo aplicándolo a muchas más cosas de la vida cotidiana, generalmente haciendo referencia a que «los tontos mueren primero», «los tontos son mayoría» o que el sentido común en realidad es lo que se conoce como sentido de supervivencia. Para mí es un tema recurrente y del que quiero aprovechar para compartir mis pensamientos y conclusiones.
El ser humano es la especie más prolífica de la historia, y con bastante diferencia. Normalmente una especie cualquiera cuando se reproduce, dos especímenes con genéticas diferentes se combinan para dar como resultado un nuevo espécimen que se espera que sea mejor que los anteriores, aunque puede que no. Los genes de cada indivíduo son como un programa de ordenador, indican cómo debe funcionar cada parte y de igual forma que en los ordenadores, tienen fallos. La selección natural es una especie de combinatoria por fuerza bruta donde si el resultado final es mejor que el anterior, debería sobrevivir, en caso contrario, morirá.
Como no sólo de informática y electrónica vive el hombre, aprovecho para inaugurar esta sección puesto que aparte del trabajo y mi pareja, este nuevo coche (de segunda mano) ocupa actualmente la mayor parte de mi tiempo. Iré exponiendo mis conocimientos generales sobre automoción, así como los pequeños arreglos, mantenimientos y chapucillas que le vaya haciendo al coche.
Si recordais lo que comentaba hace algo más de 9 meses, conflicto que todavía no tiene fecha fijada de juicio, desde entonces no tengo un vehículo propio que pueda circular. Aunque he podido utilizar durante este tiempo un vehículo prestado propiedad de un familiar, no podía seguir esperando a que llegase el juicio, puesto que parece que va para largo y ciertamente ya estaba siendo un abuso por mi parte. En principio estaba convencido a comprarme un coche con menos de 5 años, de hecho tenía pensado comprarme el Hyundai Coupe de la penúltima serie, aunque los precios son considerablemente elevados. Finalmente he decidido decantarme por una compra más segura, un coche con un valor relativamente bajo que no me suponga tener que meterme en préstamos pero que esté lo suficientemente bien como para aguantar al menos unos 5 años. Para entonces habrá que ver como está el tema de la tecnología híbrida, el precio de la gasolina y el trabajo.
Esta pequeña cosita que veis aquí os permitirá evitar que el router se queme si disponeis de un SAI.
El sistema PoE permite alimentar un dispositivo utilizando dos hilos del cable de red. El funcionamiento es sencillo, en las redes de 100 Mbps sólo se utilizan 2 de los 4 pares del cable de red (por supuesto NO se debe utilizar jamás en redes de Gigabit Lan ó 1000 Mbps).
Este modelo en concreto que podemos ver aquí permite utilizar el transformador original del aparato para alimentarlo hasta una distancia de 30 metros.
Esto más que nada es una anécdota que me ha sucedido pero como creo que le puede pasar a más de uno, he decidido compartirlo.
Tengo en el salón un ordenador configurado como HTPC (Home Theater PC) conectado a una televisión LCD. Inicialmente tenía una tarjeta gráfica NVIDIA XFX Geforce 8600GT (que tuve que ingeniarmelas para que entrase dentro de la caja, puesto que la caja es de perfil bajo y la gráfica no). Utilizaba un cable adaptador de DVI a HDMI y el sonido iba por un cable externo desde la tarjeta de sonido hasta unas entradas específicas que tenía la televisión.
Debería poner la fotografía de un Zyxel 660-HW al lado de ésta, ya que en el último mes con dos tormentas separadas unas dos semanas entre cada una de ellas, ambos routers han pasado a mejor vida. Por suerte aun me funciona el Conceptronic C54APRA2+ y voy tirando con él por ahora.
Tras quemarse el SMC y perder por tanto el VOIP en casa, compré un Linksys WRP400 para tener separado lo que es el teléfono del router en sí. Tras configurarlo y abrir los puertos correspondientes (cosa que me llevó algunas horas puesto que el número de opciones es considerable) con el Zyxel no hubo problema.
Sin embargo al tener que utilizar el Conceptronic había problemas de conexión, precisamente por esto he investigado el tema central de este artículo.
La disposicion final primera de la LES (Ley de Economía Sostenible) conocida como «ley Sinde» pretende bloquear páginas web que contengan enlaces a descargas no autorizadas de material cultural. Voy directo al grano, creo que no hace falta andarse con rodeos ni más explicaciones intermedias, estos son los principales fallos de dicha ley y formas de saltársela a la torera (incluso antes de que hipotéticamente sea aprobada) ó también podríamos decir, «Al menos 10 formas de saltarse la Ley Sinde»:
He tardado algo más que una semana, lo reconozco, incluso lo he dejado de lado durante algunos meses y varias han sido las causas:
El retraso técnico más importante que tuve fué un problema para conseguir hacer login en el Zyxel, la autenticación HTTP me dió mas de un quebradero de cabeza puesto que a este router da igual que le pases el usuario y contraseña bien ya en la primera petición, la ignora totalmente y sólo funciona con una segunda petición. Finalmente he conseguido hacerlo funcionar y me ha servido de patrón para el script del Conceptronic, que utiliza la misma validación.
Por otro lado también han surgido algunos acontecimientos importantes que han interrumpido muchas cosas en mi vida, así como que con una de las tormentas, cayeron varios árboles tirando tendido telefónico y eléctrico; solucionando con ello el resto de mis problemas de conexión (cableado telefónico nuevo excelente, ahora mi ADSL alcanza los 2048 Kbps) y espaciando mucho mi interés en modificar este script, ya que la línea ahora va perfecta. 🙄